XZZ型旋風(fēng)除塵器是為鍋爐煙氣除塵而設(shè)計(jì)的一種新型旋風(fēng)除塵器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、中阻、負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、鋼耗小、占地面積省、管理維護(hù)方便、造價(jià)低等特點(diǎn)，主要用于機(jī)燒層燃熱水或蒸汽鍋爐，同樣適用于其它工業(yè)除塵上的需要。

XZZ型旋風(fēng)除塵器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、中阻、負(fù)荷適應(yīng)性好、運(yùn)行穩(wěn)定、鋼耗小、占地面積省、管理維護(hù)方便、造價(jià)低等特點(diǎn)。

XZZ型旋風(fēng)除塵器主要用于機(jī)燒層燃熱水或蒸汽鍋爐；XZZ型系列旋風(fēng)除塵器同樣適用于其他工業(yè)除塵上的需要，適用于捕集干燥的非纖維性的顆粒狀粉塵，XZZ型旋風(fēng)除塵器主要特點(diǎn)是筒身呈倒圓錐形，因而減少了含塵氣體自筒身中心短路到出口去的可能性，并裝有圓錐形的反射屏，防止兩次氣流將已經(jīng)分離下來(lái)的粉塵重新卷。

XZZ型旋風(fēng)除塵器可單體使用外，亦可多筒組合，由一共同的進(jìn)出所母管聯(lián)接，滿(mǎn)足任何煙氣量的處理。每臺(tái)除塵器的單體都有有四部分：本體、蝸殼、芯管和具有性能良好的密封收塵裝置。根據(jù)安裝位置不同，XZZ型旋風(fēng)除塵器有四種結(jié)構(gòu)，即按除塵器進(jìn)貨方向，分左旋和右旋兩種。根據(jù)用戶(hù)的不同需要，分有灰斗的A型和灰箱的B型兩種。

XZZ型旋風(fēng)除塵器的構(gòu)造特點(diǎn)：

1、設(shè)計(jì)了直通型旁室，能取消上灰環(huán)現(xiàn)象，且不易堵塞。

2、設(shè)計(jì)了接近直筒形的錐體結(jié)構(gòu)，取消了下灰環(huán)的形成，避免了局部磨損中粗顆粒粉塵的反彈現(xiàn)象，提高了使用壽命和除塵效率。

3、設(shè)計(jì)了能阻止下部粉塵二次飛揚(yáng)的裝置，是國(guó)內(nèi)誠(chéng)信商家的值得信賴(lài)形式。

XZZ型旋風(fēng)除塵器的工作原理：

含塵氣流經(jīng)收縮形進(jìn)貨切向進(jìn)入除塵器蝸殼時(shí)，由上向下作螺旋形旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，塵粒在離心力的作用下被拋向器壁，并沿器壁下旋，進(jìn)入特別結(jié)構(gòu)的密封收塵裝置內(nèi)；凈化后的氣體由下向上作內(nèi)螺旋形旋轉(zhuǎn)經(jīng)芯管排出。

XZZ型旋風(fēng)除塵器的使用說(shuō)明：

1、在鍋爐運(yùn)行前應(yīng)先檢查收灰裝置（灰箱或灰斗）密封是否良好，密封后運(yùn)行。在鍋爐滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可依照收集灰塵的量決定排灰間隔時(shí)間，一般可每8小時(shí)排灰一次。排灰時(shí)需要將引風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再開(kāi)啟排灰口；排灰后，將排灰口重新蓋嚴(yán)后，再開(kāi)動(dòng)引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。

2、除塵器在負(fù)壓吸入式運(yùn)行時(shí)要求嚴(yán)密不漏風(fēng)，尤其是收塵裝置，切忌漏風(fēng)，以免影響除塵效率。

3、除塵器在除塵系統(tǒng)中的聯(lián)接方式一般采用負(fù)壓吸入式，可以減少塵粒對(duì)引風(fēng)機(jī)的磨損，如設(shè)計(jì)要求或其它原因亦可采用正壓壓出式。

4、對(duì)寒冷地區(qū)，特別是間歇性使用的鍋爐，當(dāng)除塵器安裝在室外時(shí)，應(yīng)對(duì)除塵器采取保溫措施。對(duì)蒸發(fā)量小于1噸/時(shí)的小型鍋爐，并配有預(yù)熱水箱時(shí)，應(yīng)注意排煙溫度不宜過(guò)低，以免結(jié)露造成除塵器積灰堵塞。

5、XZZ型旋風(fēng)除塵器因內(nèi)壁涂有性能穩(wěn)定涂料，切忌敲打除塵器，以免涂料層脫落。

XZZ型旋風(fēng)除塵器的技術(shù)要求：

1、注意易磨損部位如外筒內(nèi)壁的變化。

2、含塵氣體溫度變化或濕度降低時(shí)注意粉塵的附著、堵塞和腐蝕現(xiàn)象。

3、注意壓差變化和排出煙色狀況。因?yàn)槟p和腐蝕會(huì)使除塵器穿孔和導(dǎo)致粉塵排放，于是除塵效率下降、排氣煙色惡化、壓差發(fā)生變化。

4、注意旋風(fēng)除塵器各部位的氣密性，檢查旋風(fēng)筒氣體流量和集塵濃度的變化。